2026年柴油排放削减法案（DERA）国家项目

本资助机会通知（NOFO）宣布柴油排放削减法案（DERA）项目资金已到位，并面向符合条件的实体征集申请，以激励和加快全国老旧柴油发动机车队的升级或淘汰。符合条件的活动包括对现有柴油发动机、车辆和设备进行改造或更换，采用美国环境保护署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）认证或验证的技术。

DERA受资助方可通过多种方式实施项目并为项目合作方提供资金，具体取决于各方的角色与职责。如果申请人是目标车辆的所有者，可直接实施项目；如果申请人与柴油车队所有者合作，则可发放次级拨款或参与者支持费用（如返利）。有关资助合作关系的详细指引，请参见第9.B节。

在对项目进行全面审查后，EPA修订了DERA的各项要求，以确保与本届政府的优先事项保持一致、提升受资助项目的质量、扩大可选技术范围，并回应利益相关方对简化项目结构的诉求。根据机构拨款指导方针、2 CFR §200.204的更新以及DERA的法定要求，本通知相较以往的资助机会通知体现了上述调整和意见。

本通知属于竞争性拨款项目。DERA还设有另一项竞争性资助机会——DERA部落与属地项目，资助类似活动，但仅面向符合条件的部落和属地申请人开放。校车更换的竞争性资金也可通过EPA的清洁校车项目获得。此外，DERA还通过DERA州项目向美国各州和属地提供非竞争性资金。